Premium 100% synthétique
XTeer TOP C5
Huile moteur premium 100% synthétique offrant une protection maximale et une économie de carburant élevée.
ACEA C5Faible HTHSEssence
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Véhicules légers essence / hybrides / GPL
Huile moteur premium 100% synthétique offrant une protection maximale et une économie de carburant élevée.
Huile premium 100% synthétique pour moteurs essence et diesel VL récents équipés de post-traitement.
Huile essence haut de gamme pour moteurs modernes à injection directe (protection anti-LSPI).
Huile essence multigrade fiable et économique pour parc automobile courant.
Formulation à très faible friction dédiée aux motorisations hybrides et électrifiées.
Diesel léger, poids lourd et gaz naturel — HDEO & CNG
Huile diesel robuste pour moteurs sollicités, y compris carburants à teneur en soufre élevée.
Huile spécifique pour moteurs fonctionnant au gaz naturel comprimé et bi-carburation.
Huile poids lourd dernière génération API CK-4 pour flottes modernes.
Huile diesel haute performance pour moteurs turbocompressés fortement sollicités.
Huile PL fiable pour flottes mixtes en conditions d'exploitation sévères.
Huile diesel multigrade poids lourd à base et additifs de qualité, excellente propreté moteur.
Version monograde de la HD3000 pour moteurs diesel travaillant en régime constant.
2T / 4T motos et UTTO agricole
Huile moto 4 temps synthétique haut de gamme pour embrayage humide et hautes performances.
Huile moto 4 temps polyvalente couvrant les grades JASO MA et MA2.
Huile mélange pour moteurs 2 temps, faible fumée et propreté de combustion.
Huile universelle tracteur : transmission, hydraulique et freins à bain d'huile.
Engrenages, compresseurs, turbines & graisses
Huile pour engrenages industriels fermés soumis à de fortes charges (grades ISO VG).
Huile compresseur assurant protection et fiabilité des équipements en service continu.
Huile turbine à haute stabilité anti-oxydation et bonne désémulsibilité (R&O).
Huile de glissières pour tables, coulisses et mécanismes d'avance de machines-outils.
Huile machine polyvalente pour broches, paliers et graissage général d'atelier.
Graisse polyvalente au lithium pour le graissage courant.
Graisse haute température pour roulements et points chauds.
Graisse extrême pression pour charges et chocs élevés.
Graisse EP au bisulfure de molybdène pour organes très sollicités.
Fluides hydrauliques industriels & mobiles
Fluide hydraulique à haut indice de viscosité pour large plage de température (ex. ISO 32).
Fluide hydraulique anti-usure (AW) pour systèmes industriels standard.
Huile hydraulique/circulation protégée contre la rouille et l'oxydation (R&O).
Boîtes automatiques, CVT et ponts
Fluide ATF 100% synthétique multi-véhicules basse viscosité pour boîtes 4 à 8 rapports.
Fluide ATF pour boîtes automatiques Hyundai / Kia exigeant la spécification SP-III.
Fluide ATF haute performance de type Dexron III pour boîtes automatiques classiques.
Fluide ATF basse viscosité pour boîtes automatiques 6 rapports.
Fluide dédié aux transmissions à variation continue (CVT).
Huile de pont et d'engrenages API GL-4, disponible en 75W-90 et 80W-90.
Huile de pont hypoïde API GL-5 pour différentiels et boîtes fortement chargés.
Fluide ATF synthétique le plus avancé pour boîtes automatiques 6 rapports premium.
Huile GL-5 formulée pour différentiels autobloquants (LSD).
Traitements carburant, refroidissement & freinage
Additif carburant essence nettoyant injecteurs pour puissance et propreté moteur.
Solution de traitement Hyundai pour l'entretien et la performance moteur.
Liquide de refroidissement / antigel protégeant contre gel, ébullition et corrosion.
Additif carburant diesel pour nettoyage du système d'injection et rendement.
Liquide de frein haute performance à point d'ébullition élevé.
Moteurs diesel marins — cylindre, TPEO & système
Huile cylindre haute performance pour moteurs diesel marins lents, adaptée à la teneur en soufre du carburant (SECA/ECA).
Huile pour moteurs marins à pistons fourreau (Trunk Piston Engine Oil), moteurs diesel semi-rapides.
Gamme TPEO en grades SAE 30 et 40 pour moteurs marins auxiliaires et de propulsion.
Huile de système (System Oil) pour la lubrification du carter des moteurs marins lents à crosse.